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操作卷?yè)P(yáng)機(jī)如何避免踩雷和踩雷后的應(yīng)對(duì)措施

發(fā)布時(shí)間:2020-11-24 人氣:184 來(lái)源:冠航機(jī)械

  卷?yè)P(yáng)機(jī)是建筑工地上常見(jiàn)的提升吊裝類(lèi)設(shè)備,使用時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、工作載荷重,難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障難題,下面我們?yōu)榇蠹艺砹怂ぷ髦谐3?huì)出現(xiàn)的故障,并附上解決辦法。

  一、卷?yè)P(yáng)機(jī)在操作過(guò)程中,有時(shí)候會(huì)遇到電機(jī)冒藍(lán)煙的情況

  原因1、活塞缸套配合間隙過(guò)大。

  處理方法:維修或更換活塞、缸套。

  原因2、卷?yè)P(yáng)機(jī)活塞環(huán)組安裝方向不對(duì),開(kāi)口沒(méi)有錯(cuò)開(kāi)或活塞油環(huán)失效。

  處理方法:檢查活塞,找出原因,維修或更換活塞環(huán)。

  原因3、氣門(mén)導(dǎo)管磨損過(guò)大,機(jī)油從氣門(mén)導(dǎo)管及氣門(mén)桿間隙竄入氣缸內(nèi)燃燒。

  處理方法:檢查氣門(mén)導(dǎo)管與氣門(mén)桿間隙過(guò)大及時(shí)更換。

  原因4、活塞環(huán)與缸套未磨合好。

  處理方法:繼續(xù)磨合。

  原因5、機(jī)油由于一些原因進(jìn)入到氣缸內(nèi)。

  處理方法:找到機(jī)油進(jìn)入的原因,注意避免,將進(jìn)入氣缸的機(jī)油清除。

  原因6、油底殼機(jī)油過(guò)多。

  處理方法:檢查油面,將多余的油清除掉。

  二、卷?yè)P(yáng)機(jī)起動(dòng)后,電機(jī)不轉(zhuǎn),不可以提起重物

  原因1、過(guò)度超載。

  處理方法:不允許超載操作。

  原因2、電壓不穩(wěn)定。

  處理方法:等電壓恢復(fù)正常。

  原因3、電器有故障,導(dǎo)線斷開(kāi)或解除不良。

  處理方法:檢查維修電器與線路。

  原因4、剎車(chē)抱死。

  處理方法:卸下制動(dòng)輪,清洗銹蝕表面。

  原因5、電源引進(jìn)電纜過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),制動(dòng)輪脫不開(kāi)。

  處理方法:更換電纜。

  三、減速器振動(dòng)大、噪聲大和軸承發(fā)熱

  此類(lèi)現(xiàn)象一般是由 減速器齒輪破損、磨損、間隙太大以及軸承破碎、卡澀,連接螺 釘松動(dòng),密封圈損壞等故障引發(fā)的。對(duì)此應(yīng)查明原因,采取更換 零件、旋緊螺釘、換潤(rùn)滑油等措施解決。

  四、聯(lián)軸器、鍵及鍵槽損壞

  卷?yè)P(yáng)機(jī)使用一段時(shí)間后,聯(lián)軸 器、鍵及鍵槽往往會(huì)產(chǎn)生裂縫、磨損和折斷。因此,應(yīng)及時(shí)檢 修,更換零件,配制新鍵和修理鍵槽。

  五、控制器失靈

  控制器失靈的原因很多,如果失靈是由觸點(diǎn)與咬位、定位機(jī)構(gòu)故障引起的,則應(yīng)修整觸點(diǎn),檢修定位銷(xiāo)。如控制器觸點(diǎn)灼傷嚴(yán)重,則應(yīng)及時(shí)更換新的控制器,并降低滿(mǎn)載標(biāo)準(zhǔn)使用,使觸點(diǎn)接觸良好。

  六、制動(dòng)器失靈

  工作過(guò)程中制動(dòng)器制不住、松不開(kāi),其傳 動(dòng)部件卡住。這種故障一般是由油污、彈簧疲勞、制動(dòng)帶磨損、 彎曲變形、電磁鐵線圈燒壞、電壓低于額定值的85%等原因造 成的,它會(huì)導(dǎo)致吊裝中發(fā)生吊物下墜事故。應(yīng)及時(shí)用煤油等清洗 油污,更換損壞零件,調(diào)整彈簧壓力和相關(guān)間隙。

  為了避免踩雷,我們?cè)诓僮骶頁(yè)P(yáng)機(jī)的過(guò)程中還需要注意它的使用注意事項(xiàng):

  一、使用前應(yīng)認(rèn)真閱讀《使用說(shuō)明書(shū)》、《制動(dòng)器說(shuō)明書(shū)》、《減速機(jī)說(shuō)明書(shū)》等隨機(jī)資料。

  二、按說(shuō)明書(shū)要求,根據(jù)環(huán)境溫度在制動(dòng)器液壓推進(jìn)器添加相應(yīng)型號(hào)液壓油,加油時(shí)打開(kāi)溢油口螺絲,油位到造油口即可,油多、油少都會(huì)影響制動(dòng)器正常工作,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致主電動(dòng)機(jī)燒毀和其它零件損壞。

  三、卷?yè)P(yáng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用,因下雨受潮濕制動(dòng)輪和制動(dòng)瓦容易銹死,使用前用撬桿將抱閘撬開(kāi),轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)輪清除制動(dòng)輪和閘皮上在銹蝕物,否則很容易燒毀主電動(dòng)機(jī)。不用時(shí)應(yīng)將制動(dòng)輪用防水物蓋好,以免雨淋受潮而銹蝕抱死。

  四、使用中應(yīng)經(jīng)常檢查制動(dòng)器剎車(chē)狀況,創(chuàng)閘太緊引起制動(dòng)輪過(guò)熱,剎車(chē)片磨損快,電動(dòng)機(jī)機(jī)過(guò)熱甚至燒毀,抱閘松不能正常工作。


 

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